Construir uma base adequada para um elevador de carro de dois postos é fundamental para a segurança, a estabilidade e o desempenho. Abaixo está um guia passo a passo, descrevendo a maneira correta de construir a fundação:
1. Siga os requisitos do fabricante
Todo fabricante de elevação fornece requisitos específicos de fundação, que normalmente incluem:
Espessura do concreto
Força concreta (psi)
Especificações de parafusos de âncora
Sempre verifique e siga -os antes de prosseguir.
2. Requisitos da Fundação Geral
Espessura do concreto
Mínimo: 4 polegadas (100 mm)
Recomendado: 150-200 mm) para elevadores mais pesados ou comerciais
Força concreta
Mínimo: 3, 000 psi (21 mpa)
Preferido: 3.500–4, 000 psi (25–28 MPa)
Reforço
Recomenda -se grade ou malha de vergalhão para evitar rachaduras e melhorar a distribuição de carga.
Espaçamento: vergalhão nº 4 ou #5, espaçado a 12 a 18 polegadas no centro.
3. Dimensões da laje
Largura: pelo menos 10 pés (3 metros) entre colunas
Comprimento: cerca de 5,5 a 6 metros de 18 a 20 pés) para a folga do veículo
Andição: A superfície deve estar nivelada dentro de 1/8 de polegada acima de 10 pés.
4. Localização e verificação do solo
Verifique se o elevador está instalado em ambientes fechados ou abaixo da cobertura.
Evite áreas com solo macio ou trincheiras preenchidas.
Compacte bem o solo e considere os pés se o solo for questionável.
5. Tempo de cura
Permita que pelo menos 28 dias a cura do concreto antes de instalar o elevador.
Evite perfurar em concreto fresco.
6. Instalação do parafuso de âncora
Use parafusos de expansão especificados ou âncoras químicas.
Furos de perfuração usando uma broca de martelo após a conclusão do layout.
Limpe os orifícios cuidadosamente antes da inserção da âncora.
7. Layout e perfuração
Use uma linha de giz ou laser para marcar as posições exatas da coluna.
Verifique duas vezes a distância central-século e a quadra do layout.
Dicas importantes
Nunca instale um elevador no asfalto, tijolo ou concreto rachado velho.
Não use remendos epóxi para compensar o concreto fraco.
Se não tiver certeza, considere contratar um engenheiro estrutural para verificar a integridade da laje.
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