plataforma de trabalho de elevação única de mastro

A estrutura de elevação da liga de alumínio de um único elevador de mastro é normalmente conectado usando uma combinação de componentes estruturais, como extrusões, parafusos e sistemas de fixação projetados para conexões leves, mas fortes. Veja como as conexões geralmente funcionam:
Componentes do mastro: a estrutura de elevação normalmente consiste em dois ou mais mastros verticais feitos de extrusões de liga de alumínio. Essas extrusões são projetadas para interligar e deslizar sem problemas. Os mastros são frequentemente construídos em segmentos para facilitar o transporte e a montagem.
Conexão de base e mastro: a base do elevador geralmente é onde o mastro está ancorado. O fundo do mastro é conectado ao quadro de base usando parafusos, soldas ou outros prendedores mecânicos. Esta base fornece estabilidade quando o elevador está em uso.
Rails -guia e sistema de polia: os trilhos da liga de alumínio são frequentemente montados ao longo das laterais do mastro para garantir que a plataforma de elevação se mova suavemente à medida que o mastro se move para cima e para baixo. O sistema de polias é normalmente montado na parte superior ou ao longo das laterais do mastro, com cabos ou correntes que ajudam a mover a plataforma.
Conexão de elementos horizontais: as barras ou suportes horizontais são conectados aos componentes verticais do mastro. Esses componentes horizontais geralmente são presos com parafusos ou parafusos e fornecem suporte estrutural para a plataforma ou carga que está sendo levantada.
Montagem da plataforma: a plataforma é frequentemente conectada ao mastro com um acessório direto ao mastro usando colchetes ou através de um sistema de polias. Em alguns projetos, a plataforma é anexada a um conjunto de cabos ou uma corrente que percorre o mecanismo de elevação e é enrolada ou desenrolada à medida que o mastro se move.
Mecanismos de pino e travamento: Para proteger a estrutura de elevação no local durante a operação, são utilizados vários pinos ou mecanismos de travamento. Isso garante que as seções do mastro permaneçam alinhadas com segurança ao levantar ou diminuir as cargas.
Mecanismos de elevação elétrica ou manual: Dependendo do design do elevador, também pode haver motores elétricos ou guinchos manuais conectados ao sistema de elevação. Estes são frequentemente montados no mastro ou plataforma.
A liga de alumínio é usada para essas estruturas devido à sua alta relação resistência / peso, resistência à corrosão e facilidade de fabricação, tornando-o ideal para levantar equipamentos onde peso leve e durabilidade são fatores-chave.