Com base no projeto da plataforma de elevação para cadeiras de rodas, o projeto do tamanho do elevador para cadeiras de rodas deve ser mais razoável; Para o design dos componentes da mesa do elevador para cadeiras de rodas, o designer deve considerar totalmente a posição do botão, o método de disposição, a altura de uso e outros fatores de influência. É conveniente para pessoas com deficiência usarem. Os botões de controle e de seleção do elevador para cadeira de rodas devem ser claramente separados. Os próprios botões devem formar uma diferença óbvia de cor ou diferença de pressão, irregularidade e diferença de forma com a parede do elevador ou outras decorações no elevador para ajudar as pessoas com deficiência a usar o elevador de forma mais conveniente e rápida. Atualmente, a maioria dos botões de elevadores para cadeiras de rodas são projetados com botões redondos. Com base nisso, o design do elevador doméstico deve expandir ainda mais a área de contato do botão e acelerar ainda mais a velocidade de transmissão da força para ajudar pessoas especiais a usar botões de elevador mais ideais e convenientes. Para aplicações específicas no projeto de elevador sem barreiras, ele lista os seguintes dados:
Depois que a porta do elevador de cadeira de rodas é aberta, a largura livre deve ser maior que 0,80 m, a profundidade do carro deve ser maior que 1,40 m e a largura deve ser maior que 1,10 m; Os corrimãos devem ser fornecidos na frente e nas laterais do elevador residencial, e a melhor altura é 0,80 ～ 0,85 m. O design lateral do carro deve considerar totalmente os requisitos para pessoas cegas andarem no elevador e definir um botão de seleção de andar com Braille, a altura do botão é 0,90 ~ 1,10M. A frente do elevador para cadeiras de rodas tem 0,9 m de altura e um espelho pode ser colocado no topo do elevador. Ao mesmo tempo, preste atenção na praticidade e segurança do espelho, para que o usuário possa observar com mais facilidade a situação por trás; ao mesmo tempo, comandos de voz claros e óbvios são definidos para o movimento de subida e descida da cabine do elevador' e para a chegada ao patamar. Outros tipos de exibições de chegada também devem ser configurados no elevador, que podem ser projetados de acordo com as condições reais.
