O mecanismo de elevação do empilhador rodoviário é um mecanismo que faz com que a plataforma de carga se mova verticalmente, que é composta principalmente por um motor, um freio, um redutor, um cilindro de óleo, uma roda dentada e as peças flexíveis correspondentes. O motor aciona as peças flexíveis através do redutor para levantar a plataforma de carga. As peças flexíveis comumente usadas são o cabo de aço e a corrente de içamento. A desvantagem da transmissão por corrente é que ela tem um grande peso próprio e pode quebrar repentinamente, o que não é seguro. Portanto, o mecanismo de transmissão usa cabo de aço. As vantagens do cabo de aço são o peso leve, uso seguro, baixo ruído de trabalho e fácil manutenção.
Para que o empilhador de paletes transporte as mercadorias de forma precisa, rápida, segura e automática para fora do armazém, os seguintes requisitos de projeto devem ser atendidos:
(1) Possui função de movimento tridimensional, ou seja, a empilhadeira se move para frente e para trás ao longo da pista, a plataforma de carregamento se move verticalmente e o garfo se expande e se contrai em ambas as direções ao longo da direção da prateleira;
(2) Para atender a uma certa precisão de posicionamento, o erro de precisão de posicionamento repetido não pode exceder 10 mm;
(3) Ter medidas de proteção de segurança;
(4) Na premissa de satisfazer a resistência, rigidez e confiabilidade, tente reduzir o peso de cada parte do empilhador para reduzir o poder de elevação e a resistência ao atrito durante a caminhada;
(5) Proteja o ambiente do armazém e evite a contaminação e danos nas mercadorias.
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