A capacidade de carga das empilhadeiras elétricas é tipicamente menor que a da gasolina e da empilhadeira a diesel devido a uma combinação de fatores de design, saída de energia e distribuição de peso. Aqui está um colapso dos principais motivos:
1.Pood e saída de torque
Os motores de combustão interna (gelo), como diesel e gasolina, fornecem mais energia bruta e maior torque, especialmente para levantamento pesado contínuo.
Os motores elétricos têm um ótimo torque em baixas velocidades, mas são limitados pela capacidade da bateria e pelo tamanho do motor para aplicações sustentadas de serviço pesado.
2.Battery Peso e tamanho
- A empilhadeira elétrica depende de baterias grandes e pesadas, que já são uma parte significativa do peso total da empilhadeira.
- Adicionar mais capacidade da bateria para suportar uma carga mais alta tornaria a empilhadeira muito pesada ou volumosa, comprometendo manobrabilidade ou estabilidade.
3.Chassis e limites estruturais
- As empilhadeiras elétricas são frequentemente projetadas para uso interno (por exemplo, armazéns), para que seus quadros e eixos sejam construídos mais leves para navegar em espaços apertados.
- A empilhadeira a diesel\/gás é construída mais difícil para tarefas externas e pesadas, para que seus quadros possam lidar com mais estresse.
4. Cenários de uso
- As empilhadeiras elétricas são comumente usadas para cargas leves a médias, onde a operação sem emissões e silencioso é importante (como armazéns ou hospitais de alimentos).
- As empilhadeiras a diesel e a gasolina são usadas ao ar livre ou em ambientes acidentados, onde são essenciais cargas mais altas e tempos de execução mais longos.
5. TELO E GERENCIAMENTO DE ENERGIA
- A empilhadeira de gelo lida com o calor melhor durante os ciclos pesados.
- A empilhadeira elétrica pode superaquecer ou esgotar a bateria rapidamente quando empurrada para os limites de carga superior repetidamente.
As empilhadeiras elétricas têm capacidades de carga mais baixas, principalmente porque são otimizadas para uso interno, operações mais limpas e eficiência sobre a resistência bruta, enquanto a diesel e a empilhadeira de gás são construídas para levantamento de serviço pesado e de alta capacidade e ao ar livre.
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